Drage fordel af skibets bagageplads og eb og strømmen af tidevandet til reparation.
Denne tilgang er velegnet til små, lave mængder heap - reparationsopgaver.
Generelt udføres konstruktionen af laste- og losningsvirksomhedets beskyttelseshold og kan være fri for begrænsningen af outsourcing-kontraktperioden, hvilket ikke påvirker produktionen og kan kontrollere konstruktionen i partier.
Omkostningsbesparelser 1 til 2 gange i forhold til outsourcing med hensyn til økonomiske fordele.
For meget tung arbejdsbyrde, rodet konstruktion og lang cyklus af reparationsopgaver er den generelle pakke hensigtsmæssig.
Fordi denne form for projekt gør udstyrets færdigheder til brug, skal man forlade søen på kajen, tiden er længere.
Ved hjælp af denne metode er virksomhedens planlægnings- og produktionsplanlægning nødvendig gennem omhyggelig diskussion og arrangement i henhold til virksomhedens produktionskapacitet og produktionsopgaver på forskellige terminaler, samlet samspil, balance og rettidig produktion.
Styr inspektion og vedligeholdelse
Den mest grundlæggende tilgang til reparationsarbejde er at være opmærksom på normal inspektion og vedligeholdelse, og opfyldelsen af dette arbejde er afgørende for at reducere reparationen.
Selskabets kajer er ved at oprette specialt personale til at tage ansvar for systemet og styrke inspektionen og vedligeholdelsen af kajens fender på ansvarsområdet, så der kan findes nogle mindre defekter i fenderen i tid, sådan som som løs skruer falder, beslag dele brakning osv. og reparere straks, hvilket forhindrer udvidelsen af den beskadigede gummistige.
I fortiden er mange skader på fender, faldende og ikke rettidig inspektion og vedligeholdelse meget relateret.
Med den løbende forbedring af professionelle færdigheder i kajens gummibevægelse, vil kajens fender mere og mere tilpasses det hurtige tempo i lastning og losning.
Så spørgsmålet om typevalg vil fortsætte.
På samme måde er reparations- og vedligeholdelsesproblemer med ændringerne i portfender applikationstyper og ændringerne i virksomhedens styringssystem også nødvendigt at vedtage forskellige reparations- og styringsmetoder for konstant at forbedre reparationskvaliteten og niveauet af portfender.
