Fortøjningsstolpe er en struktur installeret på den øverste del af kajen til brug for skibsforankring. Fortøjningssøjlen er normalt lavet af metal og er opkaldt efter sin kolonneform. Forankringssøjlen er designet og udvalgt efter kajkapacitet og dock struktur og opfylder kravene til sikker og pålidelig drift og bekvem betjening af skib, der forlader dock, berthing, skiftende kaj og drejehoved. Fortøjningssøjlen består af skal, bolt, møtrik, vaskemaskine, ankerplade og kernepakning. (HT200) og støbt stål (zg230-450), specifikation: 50kn-2000kn.
Ved brug er der generelle bollards, storm bollards, test bollards og så videre.
Placeringen af midten af den fælles fortøjningssøjle er generelt omkring 0,5-0,8 meter fra frontlinjen, som er for tæt på at blive ramt af skibe, når de er tæt på, og det er ikke sikkert at betjene med kabler. For langt tilbage , der forhindrer lastnings- og aflæsningsmaskinen og beskadiger kablet. Til indretning og reparation af kajer, da der er faciliteter som elektriske forbindelsesbokse foran, er det påkrævet, at fortøjningssøjlen skal være lidt væk fra forkanten , ca. 0,8 ~ 1,0 meter.
Storm søjler bruges til fortøjning under storme og er generelt placeret bag molen. Nogle havne har ikke storm bollards, fordi der er lille chance for tyfon, eller skibe tager ikke ly fra vinden under stærke vinde; i nogle havne i orden For ikke at hindre driften af lastning, losning og transportmaskineri, er der ikke opstillet stormfortøjningspiller bag kajerne.
