Shanghai havn ligger på forsiden af Yangtze flod deltaet, midt i Kinas 18000 km fastlands kystlinje og ved mundingen af Yangtze-floden. 99% af Shanghai's udenrigshandel materialer går ind og ud gennem Shanghai havn, og dens årlige udenrigshandel gennemstrømmer omkring 20% af landets største kysthavne. Som en verdensberømt havn rangerede containerporten i Shanghai-porten først i verden i 2013, og lastens gennemstrømning blev nummer to i verden, kun anden til Ningbo-Zhoushan-porten. Container gennemstrømning steg 3,33 procent til 33,47 millioner i de første 11 måneder af 2015.

Havneforretningen omfatter hovedsagelig lastning og losning, oplagring, logistik, skibtræning, lodsning, udenlandsk skibsagentur, udenlandsk skibstælling, søtransport kombineret transport, transittjeneste og vandvejstransport.
Porten beskæftiger sig hovedsagelig med containere, kul, metalmalm, råolie og dets produkter, stål, minedrift og byggematerialer, maskiner og udstyr mv. I 2003 var den samlede fragtgennemgang i Shanghai-havnen 316 mio. Tons, heraf 56.823 mio. Tons kul og produkter, 40.985 millioner tons metalmalme, 25.338 millioner tons miner og byggematerialer, 21.112 millioner tons stål, 21.096 millioner tons olie og gasprodukter og 19.077 millioner tons mekanisk udstyr. 102,25 millioner tons containerfragt, der tegner sig for 32,35 procent af den samlede fragtgennemstrømning i Hong Kong.
I 2003 håndterede den 316 mio. Tons varer, en stigning på 19,9 procent i forhold til 2002. Blandt dem nåede handelskapaciteten for udenrigshandel 130 mio. Tons, en stigning på 22,2% i forhold til året før.

Beholderens gennemstrømning nåede 11.282 millioner TEU, krydsede 9 millioner TEU, 10 millioner TEU og 11 millioner TEU, en stigning på 31% i forhold til året før. Havnen i Shanghai har overskredet bussen i Busan i Sydkorea og rangeret den tredje i verden, næste kun til Hong Kong og Singapore. Ved udgangen af 2003 var der 1494 containerflyvninger om måneden i Hong Kong, herunder 279 havgående flyvninger og 416 short-oceanfly.
Passagerernes gennemstrømning var 105,57 mio., Kun 0,5% lavere end året før. Ved udgangen af 2003 var der 196 indre vandveje i Shanghai med en samlet længde på 2.066 kilometer, herunder 28,63 kilometer vandveje over klasse 3, 123,45 kilometer vandløb i klasse 4 og 63,64 kilometer vandløb i klasse 5.
Der er 3.250 kajpladser i Shanghai-havneområdet med en kapacitet på 2.000 tons. I 2003 håndterede havnen 98,57 millioner tons gods, herunder 83,68 millioner tons import og 14,89 millioner tons eksport.

Shanghai havnens internationale passagertransportcenter har nydt ryggen til "international cruise harbor", der fokuserer på krydstogt, transport, forretning, fritid og andre funktioner. Den samlede bygningsareal i sin kompleksbygning for personbefordring er 61000 kvadratmeter, som stort set kan dække behovene hos passagerer, der venter på ankomst af skibe, toldklarering og kontorsarbejder på stedet i hver reguleringsenhed. Fem store køjer, herunder tre 70.000 tons krydstogtpladser, en 50.000 ton standby krydstogtskælder og en indgravningsplads køjer, er til rådighed for yachter, krydstogtskibe og krydstogtskibe, hvis hovedfunktioner er turisme, underholdning og fritid. Da krydstogtfloden gradvis bevæger sig mod øst, er flere og flere krydstogtskibe opmærksomme på turistkildemarkederne i Asien og Kina, og åbner kontorer i Kina, især krydstogtsportruten i Shanghai. Med hjælp fra den fordelagtige geografiske beliggenhed og økonomiske udviklingsforhold i Shanghai og forbedringen af sin egen software og hardware har den primære hjemmehavnsvirksomhed og derivatvirksomhed af guoco været ved at udvikle sig løbende og yde fremragende bidrag til udviklingen af krydstogtkonsern i Shanghai og endda Kina.





