GD gummi
1. Små bredde og størrelse i bunden, især egnet til ramme-type kaj;
2. Høj energiabsorption og høj reaktionskraft;
3. Høj installationsstyrke og lang levetid.
Super tromle type SC
1. Øget energi / reaktionsværdi
Sammenlignet med den konventionelle gummifender af SC super tromletype, blev E / RH-værdien forøget med ca. 15%, mens E / RH-værdien af den fælles gummifendertype generelt var 0,375 ~ 0,385, mens E / RH-værdien af SC super tromletype gummifender var generelt 0,43 ~ 0,44.
2. Mere rimelig struktur
Sammenlignet med den almindelige gummifender, er SC super tromme gummifender mere rimelig i struktur. Fender-cylinderen og flangeforbindelsesdelen vedtager overdreven cirkulær glidning, hvilket reducerer stresskoncentrationsfænomenet af fenderrot under kompressionsdeformation.
3. SC super tromme gummifender har samme monteringsbolt hul afstand og bolt hul som almindelig gummi fender.
4. Det har egenskaberne ved lille påvirkning af skråtliggende tagter.
Kegle stigen ZC
TD - AA konisk gummifender er en trommertype gummifanger af den tredje generation af produkter, gummikeglehuset og den forreste stålramme af et nyt strukturdesign, gør fenderen i reaktion under betingelse af ingen stigning, designkompression deformationen forøget fra 52,5% til 70%, blev nu en af de bedste gummifender, det ser ud til, kan gøre dockestrukturen lysdesign og reducere projektomkostningerne, det er et ideelt alternativ til trommertype gummifender.
Kegleformet gummifender har eksisteret i ti år. Konstruktionen af kegleformet gummilægger er blevet en ny trend med dockesign og et nyt niveau, der repræsenterer designet af dockfender.
1. Sammenlignet med supergummibufferen af samme specifikation er energibesparelsen næsten fordoblet.
2. I tilfælde af produkter med lignende reaktionskraft og energiabsorption kan den lille-size TD-aa koniske gummilægger bruges til at erstatte den store TD-A super-tromme gummifender. Derefter kan td-aa800h konisk fender bruges til at erstatte TD-a1000h fender og reducere byggeomkostningerne på kajen.
Type D gummi fender
1. Reaktionskraft og energiabsorption
2. Bredden i bunden er moderat, og den særlige udsending er anvendelig for rammekaret
3. Let vægt og bekvem installation og vedligeholdelse.
Cylinder (Y) fender
1. Lav reaktionskraft, lavt overfladetryk og rimelig energiabsorption
2. Stærk tilpasningsevne til rulle og tonehøjde ved skibsopbevaring
3. Den kan anvendes til en bred vifte af applikationer og kan også bruges som anti-kollisionsanordning til skibe
4. Nem installation og vedligeholdelse
Gummi fender type
1. Stort fender øverste område, lille kontakt overfladetryk
2. Høj energiabsorption og lav reaktionskraft, der gælder for havne på over ti tusind tons;
3. Spændingen mellem de to bærearmene kan indstilles, og kompressionsdeformationen kan nå 52,5%;
4. Den ydre overflade af anti-stansepladen er ultrahøj molekylær polyethylenplade eller nylon med lav friktionskoefficient;
5. Den kan installeres lodret eller vandret uden at støtte ankerkæden.
V gummi fender
1. Moderat reaktionskraft og høj energiabsorption
2. Fast installation og praktisk demontering
3. Gælder for mellemstore kajer
Vinkelfender
Drej fenderen
Den roterende gummilægger absorberer skibets slaggeneration ved rotation af rulle og kompression deformation (gummi). Når skibet køber eller bevæger skibet, kan den roterende fender tilpasse sig skibets bevægelse og generere rotation for at garantere kajens og skibets sikkerhed.
Den roterende fender gælder for skibsværft, dockyard, ro-ro skibs dock, dock-vinkel og lejligheder, hvor skibets bevægelsesretning og bagfartshastighed er begrænset.
Funktioner:
1. Fenderen (rullen) roterer på tre aksler, som kan begrænse og reducere skibets kørehastighed og bidrager til skibets sikre beredskab;
2. Kompression deformation kan nå 40%, mere end dobbelt energi absorption af den traditionelle roterende fender;
3. Da den roterende fender kan tilpasse sig skibets bevægelse, forårsager det ikke glidfriktion mellem skibet og fenderen, så det er ikke let at beskadige skibets maling
Gummistige
1. Det har funktionen gummifender og gangway, og er mere holdbar end stålgange
2. Ingen pit stige er påkrævet, og den er også installeret med gummi fender
3. Ingen risiko for kollision eller rust, og stigen søjlen er fleksibel
4. Let at installere og vedligeholde
